head_bg1

Yasin siste rapport

Nødsituasjon: Mangel på containere kan føre til at logistikkavgiftene øker

Distribusjonen av containere rundt om i verden de siste månedene har vært voldsomt ujevn.

I februar 2020, da Kinas eksport krympet på grunn av covid-19-utbruddet, stoppet containerutstyr i kinesiske havner, noe som, kombinert med stans av frakt, begrenset flyten av containerutstyr ytterligere. Containere hoper seg opp i kinesiske havner , mens det i Europa er mangel på containerutstyr.

Nå er det omvendt.Etter hvert som Kina kommer tilbake til arbeid og produksjon, åpner andre land seg gradvis opp og starter produksjonen på nytt.Forsendelse av containere fra Kinas havner til deres viktigste eksportdestinasjoner har etterlatt et stort etterslep av tomme containere i USA, Europa og Australia, og en alvorlig mangel i Asia.

Maersk, verdens største containerskip, har innrømmet at de har hatt mangel på containere i flere måneder, spesielt store 40 fot lange containere, på grunn av det blomstrende Stillehavsmarkedet.

DHL kom også med en uttalelse som kritiserer rederier for å frakte et stort antall containere til Stillehavet for å tjene på rekordhøye fraktrater på den amerikanske vestkysten. Dette har ført til mangel på containere i andre deler av verden, f.eks. store handelsruter Asia-Europa.

Så det vil fortsette å være mangel på containere de neste månedene, og det kan ta litt tid å komme tilbake i balanse. Situasjonen i den andre bølgen av den globale epidemien forverres fortsatt, og dens innvirkning på shippingindustrien er fortsatt betydelige.

I tillegg begynte man fra juni å rykke frem med stormskritt i USA, samtidig har Afrikalinjen, Middelhavslinjen, Sør-Amerika-linjen, India-Pakistan-linjen, den nordiske linjen og så videre nesten alle flyselskaper. blir fulgt opp, gikk sjøfrakten rett til noen få tusen dollar.Prisene på ShenZhen-eksport til alle havner i Sørøst-Asia økes fra 6. november 2020.

Den kinesiske regjeringen jobber selvfølgelig også med løsninger på mangelen på containere.Men på grunn av aldringsproblemet med gelatin og protein, for å sikre den beste produkteffekten, bør Yasin-kunder fortsatt gjøre fullstendige forberedelser på forhånd og arrangere leveringstiden for å unngå rettidig levering av varer.

Yasin vil også prøve vårt beste for å bestille containerne for å finne ut av problemene.Stol på Yasin som er din pålitelige leverandør.Vi er oppriktig til å samarbeide med deg.


Innleggstid: 15. desember 2020

Send din melding til oss:

Skriv din melding her og send den til oss